Il y a beaucoup de règles dans le jeu de fléchettes de tungstène, cette page concerne les règles de jambes de fléchettes de tungstène.
Nombre de joueurs: n'importe quel nombre peut jouer
Nombre de règles de jambe de dard en tungstène: Tous les chiffres du tableau sont utilisés, mais les joueurs se concentrent généralement sur le 19 ou le 20.
Règles de la jambe de dard en tungstène: Après avoir déterminé l'ordre du jeu, le premier joueur tente d'obtenir le score le plus élevé possible et le note sur le tableau de bord. Le joueur suivant doit dépasser ce score ou "perdre une jambe". Chaque joueur commence avec trois jambes et les joueurs perdent une jambe chaque fois qu’ils ne parviennent pas à battre le score du joueur qui les précède immédiatement. Le gagnant est le dernier joueur à gauche.
Produits connexes
Billets de dard en tungstène
Les billettes de fléchettes en tungstène sont les tiges utilisées pour la fabrication des canons de fléchettes. Le matériau standard du baril est l’alliage lourd de tungstène, et le baril constitue la partie principale d’une fléchette (principalement utilisée dans le sport).
Baril de dard de tungstène
Le composant le plus crucial de la fléchette est le canon. C'est la partie de la fléchette que vous tenez lorsque vous lancez et elle donne également son poids à la fléchette. La forme du canon varie en fonction de la concentration du poids.
Fléchette de tungstène
Le tungstène est un matériau très dense, de sorte que les pinces avec un volume considérable peuvent être assez minces. L’invention des fléchettes au tungstène a eu un impact important sur le sport. Avec les nouveaux jeux de fléchettes, il était possible de réaliser un groupe bien meilleur qu'avant, et les moyennes dans les jeux professionnels se sont considérablement améliorées.
Vol de fléchettes
Le vol de dard est constitué par les ailerons ou ailes situés à l’arrière d’une dart, qui stabilisent celle-ci pendant le vol et sont fabriqués dans divers matériaux. Il ne génère pas de portance, les ailes d’avion génèrent une portance du fait de leur forme incurvée, alors que le vol en piqué est plat. Ils ne font que résister au mouvement qui s’éloigne de l’axe de la fléchette.
